+ ¿Por qué no bajan los precios?

Como todo elmundo sabe, o debería saber a estas alturas, en economía una ley básica es que a una disminución de la demanda suele acompañarle una reducción de precio y una contracción de oferta hasta que se alcanza el precio de equilibrio.
Entonces, ¿cómo es que los precios de los coches no se desploman? Tras los datos terribles de ventas de 2008, 2009 augura verdaderas alegrías a los fabricantes y vendedores de coches:

Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 62.107 unidades durante el pasado mes de febrero, lo Que supone una fuerte caída del 48,8% respecto al mismo mes de 2008, han informado las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

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¿Por qué no vemos el Seat Ibiza, por ejemplo, por debajo de los 7000 euros? Quizá otra noticia nos ayude a entenderlo:

Según una nota de prensa, el presidente de la patronal de concesionarios automovilísticos Faconauto, Antonio Romero Haupold declaró que en otros países europeos donde ya se conceden ayudas, como en Francia, y "sobre todo en Alemania", se ha reactivado la demanda y los concesionarios han recuperado una actividad "normal".

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Y es que, al parecer, los canallas pretenden mantener su nivel de vida a costa del robo generalizado... Ay, Antonio, imagino que Faconauto no dirá nada sobre los impuestos que asolan al sector automovilístico, porque pudiendo robar a otros para qué quejarse de lo que el roban a uno, ¿eh?

Por Maestre de Campo